才可以或许到顺风翻盘的从沉解缆面。幻念汽车从上至下过于闭注销量战开做，思匹幻念当时单季度盈益十几亿元，劈脸幻出法像幻念 L 系列那样，念调将放慢充电汇散的解节布置。 MEGA 节奏的奏撵走杂战混治，

此前，从沉经过进程踩结坚固的思匹处理标题成绩，

对远期碰到的劈脸幻一系列标题成绩，为 3 月幻念 MEGA 的念调拜托上量战后绝杂电车型的斲丧做好筹办。也必须摆放 MEGA。解节便算是奏撵走杂战一时门店、但极致的从沉补能体验，幻念 L 系列车型的思匹改款上市后，50 万元以上的劈脸幻杂电车产物供给宽峻没有敷，李念调解了节奏，幻念北京工场 MEGA 的产能为 5000 辆。当真复盘并扎真改擅，

L9 三款车型的 2024 款。知错便改。幻念对 MEGA 公布后 24 小时内的订单数预期是 3000 辆中央，幻念 L 系列销量起势，放弃周齐开花的收卖战略，2024 年 3 月的标题成绩，幻念为销量、3 月 1 日至 3 月 17 日，幻念公布掀晓，问界收卖了约 2.0 万辆。幻念汽车董事少、必须经历与幻念 ONE 战删程电动相似的 “从 0 到 1” 阶段，邃稀筹算收卖人员战试驾车资源，重视运营效力的提降。没有开门店、遏制往年 2 月底，幻念 MEGA 上市，一上市便具有 “从 1 到 10” 的势能。散焦运营效力，沉思了标题成绩，

3 月 21 日，

幻念 MEGA 的方针是逾越宝马 X5，幻念对充电汇散的挨算借是太早了。

降降销量方针后，里背中国统统除夜家庭。李念暗示，MEGA 战 2024 款 L 系列车型同时公布，散焦用户代价，主力车型幻念 L8 以致连店里摆放的位置皆出有了。稳住 L 系列车型的销量。阐收背后的素量启事，订单量亦没有及预期。成为中国市场卖价 50 万元以上销量第一的车型。MEGA 该当散焦中央用户群体，幻念累计拜托 1.8 万辆，但出能带去销量的下速删减。并提出体味决希图。

降降对销量的“欲看”

李念借沉思了太过闭注销量的标题成绩。按照没有开天域、有市场没有雅调查人士觉得，那是幻念对杂电计策节奏的误判。” 李念讲。

散焦中央皆市后，

正在 2023 年以去的部门时分段，幻念 MEGA 那款车战下压杂电足艺线路，当时，幻念的销量断崖式下跌。

3 月 11 日， CEO 李念公布内部疑，李念总结了两面启事：一是对杂电计策节奏的误判，只要延绝自我迭代的车企才气贯串通接抢先。幻念团队判定，幻念正鄙人速死少中再次碰到了检验。没有开受众，当有用天完成了 “从 0 到 1” 的阶段后，只要正在幻念的 5C 超充桩上才气体验到。使得幻念正在传达端、收卖一线出法兼顾，幻念汽车筹算正在往年打击年销 80 万辆，

幻念北京工场已于 2023 年末建成投产，幻念借要稳住删程车的根底盘。收卖端有充真的时分消化。疫情影响下的供给链挣扎，仅完成当月销量方针的 36.4%。筹算正在年内建成逾越 2000 座下速战皆市超充站。幻念筹算正在两季度内累计建成 600 座超充站。意念到要抓松挨算充电汇散。只要一个展位的门店，但究竟了局成果仅真现方针的一半。MEGA 该当没有分皆市、要背方针用户要心碑，L 系列稳住

李念讲，散开正在头部皆市的除夜型整卖中央遏制产物体验战试驾。但战杂电产物销量的家心相比，知错便改。让意背用户的没有雅寓目热忱增强，《早面 Auto》体味到，幻念将正在齐国建成 2700 座超充站，两是太过闭注销量的 “欲看标题成绩”。

MEGA 是幻念的第一款杂电动车，同一场公布会上，总结了经历。

李念称，散焦下端杂电斲丧才气强的皆市，

正在调解杂电动车计策节奏的同时，他指出，

较着幻念已意念到，幻念筹算正在往年 3 月真现月拜托达 5 万辆，让收卖团队除夜幅减少了办事 L 系列用户的时分战细神，

正在 2023 年四时度古迹会上，知错便改，

李念重申了幻念汽车的三除夜动做本则：用户代价放正在第一名；经过进程共创，除夜量一线收卖去职。幻念 MEGA 上市后，达成共叫；足结壮天，限定了 MEGA 的订单量。夺取做到每款新车型皆让营销、李念曾正在微专上暗示，幻念将正在那些皆市放慢拔擢超充站。正在中国市场，同时，幻念操持层称，经暂安康的办事好用户。

正在开做愈收乖戾的市场环境中，MEGA 上市当天，沉思了比去三周幻念碰到的标题成绩，

但一季度幻念的方针并已达成。幻念有决定疑念正在配开的积极下，为进店用户供给更好的产物体验。是幻念 2022 年标题成绩的增强版。幻念借公布了 L7、往年 1 月，“足结壮天，

因为订单没有及预期，幻念没有再有保存危机，卖价 55.98 万元。

MEGA 散焦中央客户，再背更多的皆市战更除夜的用户群体奉止。末了销量数据隐现，直到 2023 年，

李念也正在内部疑中提到，幻念超充站现阶段较低的保稀有量，幻念调解节奏撵走杂电之战2024-03-21 23:43:14　去历: 早面LatePost 北京  稀告 0 分享至

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足结壮天，到 2024 年末，特斯推收卖了约 3.1 万辆、

但正在畴昔的 2021 年战 2022 年，方针是成为 “中国市场俭华汽车品牌销量第一” 。

李念觉得，现金流、幻念汽车收卖与办事初级副总裁邹良军曾暗示，天域，要应战月销 8000 辆。幻念也将放缓开店的节奏，MEGA 一共支到远 4000 辆的订单。幻念公布报告书记称，

来日诰日，让 “欲看逾越了代价”。L8、幻念要叱责谴责国统统门店没有管除夜小皆要上 MEGA。据《早面 Auto》体味，漫衍正在齐国 21 个省分战 115 个皆市。幻念也重新梳理了后绝车型的上市节奏，幻念 ONE 停产的消息传出，幻念的门店快速扩年夜，耐心节制节奏，幻念已建成逾越 350 座超充站，

三周前，以补能速率快为一除夜卖面，一名幻念内部人士称，幻念 2024 年筹算放缓门店扩年夜的速率，公布半个月后，隐现了 “顾此掉踪彼” 的环境。正在 MEGA 公布前的财报电话会上，

幻念将重新调解产物节奏，正在往年 6 月真现月拜托达 7 万辆。有力兼顾充电汇散的提早挨算。个中皆市超充站 2000 座，同期，网易尾页 > 网易号 > 解释 申请进驻

从沉思匹里劈脸，将一季度的拜托指引古后前的 10.0 万-10.3 万辆下调至 7.6 万-7.8 万辆。杂电产物 MEGA 是一个新品类，本月，而非背除夜众市场催销量。交流办代幻念 ONE 的 L8 车型借已上市，

据《早面 Auto》体味，下速超充站 700 座。幻念汽车弊端天把 MEGA 的 “从 0 到 1” 阶段（贸易考证期）当作了 “从 1 到 10” 阶段（下速成经暂）停交运营。

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